Каналы Бангкока

Своим запоминающимся обликом и неповторимой атмосферой Бангкок во многом обязан реке Чао Прайя, которая, рождаясь в северных горах, несет свои темно-желтые воды через столицу в Сиамский залив, и многочисленным каналам, подобно сосудам пронизывающим массивное тело мегаполиса. Колоритные клонги, как их называют тайцы, давно стали одним из главных символов Бангкока и достойны не меньшего внимания, чем королевские дворцы, изящные буддийские храмы, необычные музеи и шумные рынки.

Река Чао Прайя, на берегах которой раскинулся Бангкок, является ключевым источником его жизненной силы. Это главная водная артерия Таиланда. Когда в конце XVIII столетия бирманцы разрушили тогдашнюю столицу Сиама – Аюттхаю, король Рама I обозначил место новой столицы в изгибе реки ниже по течению – в Тонбури (Thonburi), районе, который сегодня стал частью Бангкока. Каналы здесь появились раньше, чем дороги, потому как строили новую столицу по образу и подобию прежней, где клонги играли роль главных транспортных артерий и служили улицами – по ним скользили тысячи лодок. Из-за разветвленной сети каналов Бангкок еще долго называли Восточной Венецией.

Свою актуальность это прозвище потеряло только в прошлом веке, когда столица начала активно расти и хаотично застраиваться. С тех пор большинство клонгов засыпали, превратив их в обычные улицы. Однако сохранившиеся каналы до сих пор играют значимую роль в транспортной системе города. Важную ценность они представляют и для гостей Бангкока, для которых нет лучше способа ощутить подлинную атмосферу города и увидеть, как живут обычные тайцы, чем отправиться на водную прогулку.

Дешевле всего сделать это на речном трамвайчике, курсирующем по Чао Прайе и клонгам: плыть мимо медленных барж и лодок, перевозящих рис, осматривая древние монастыри и простые деревянные хижины, за которыми виднеются современные небоскребы – здания офисов и банков, торговых центров и роскошных отелей. Речные трамвайчики – это еще и самый быстрый и комфортный способ путешествия, позволяющий, помимо прочего, увидеть Бангкок со всей его контрастностью. Быстрый – потому что добираться куда бы то ни было водным транспортом гораздо удобнее, чем стоять в характерных для таиландской столицы пробках, а комфортный – из-за прохлады, которую дарит речной ветерок.

Еще один способ исследовать водные артерии Бангкока – нанять популярную здесь лодку рея ханг яо (reua hang yao). Узкие и длинные, с несколькими скамьями и обязательным навесом от солнца такие лодки, в отличие от речного трамвая, могут плавать не только по Чао Прайя, но и по довольно тесным клонгам, уводящим в самобытные городские кварталы, полностью стоящие на воде.

Кроме того, путешествовать по столичным каналам можно на речных такси, купив специальный клонг-тур или – самый дорогой вариант – отправившись в речной круиз.

Средняя оценка
7
Оценок: 31
Оценки

 

Нажмите здесь чтобы дать оценку
Отзывы
Отзывов: 31
Bimbubbabe

เช้านี้กี่องศา???

08.10.2014 г.
0
Pranai

ระวังน้ำกระเด็นใส่เป็นพอ แต่สนุกดี 55

29.07.2013 г.
0
Jaaey

เรือหมดไวมากกก ประมาน6โมงครึ่ง น้ำเหมนด้วย ค้องรัวังกระเด็นนน แต่สนุกดี

25.05.2013 г.
1
NineKao

นั่งเรือ

01.07.2012 г.
0
Parakorn

นั่งเรือกลับบ้านครับ

30.06.2012 г.
2
กฤษฏา

กลับบ้านดึกอีกและ

17.05.2012 г.
0
Suvudcharee

ตัวอย่าง: ลองไอศกรีมกะทิรวมมิตรที่นี่ดูสิ รับรองไม่ผิดหวัง!

22.04.2012 г.
1
FuangFah

จิบเหล้าขาวอ่านหนังสือ

05.04.2012 г.
0

มีเจ้าถิ่นคลองแสนแสบด้วย(ฮา)

04.04.2012 г.
0
Aeky

ไปทำงาน สายตลอดๆ

05.03.2012 г.
0
Pat

น้ำเน่ามาก

02.03.2012 г.
0
Kwang

ตามรอยขวัญ-เรียม

26.02.2012 г.
0
Dear

น้ำดำและเหม็นมาก

21.02.2012 г.
0
¯|¯Õ~b€~Ï~m€~m@​​​x

มันจะดำไปไหนเนี่ย

19.02.2012 г.
1
Peurt

ดำปี๋เชียว!!!

14.10.2011 г.
0
Krisdaporn

เรือหยุดแล่นสองสามวันนะค่ะนำ้ท่วมค่ะ

12.10.2011 г.
0
basic

น้ำใสน่าว่ายเล่น เย็นๆใจ

04.09.2011 г.
0
basic

น้ำน่าว่ายเล่น เย็นๆใจ

04.09.2011 г.
0
Joyce

Take the river taxi when traffic is so badly congested!

20.08.2011 г.
0
Marudew

ถึงแม้น้ำจะสกปรก แต่ก็ทำให้หลายๆคนถึงออฟฟิตเร็วกว่ารถเมล์ปรับอากาศ

19.08.2011 г.
0